常州通佳傳動機械有限公司,多年來一直致力于常州減速機，擺線針輪減速機，齒輪減速機，硬齒面減速機的研發(fā)與制造，主要產(chǎn)品有B系列（B09-B6）、X系列（X1-X9）擺線減速機、化工反應(yīng)釜機架、塑料機械及各類規(guī)格高強度硬齒面減速機、行星齒輪減速機。是目前國內(nèi)生產(chǎn)同類產(chǎn)品規(guī)格、品種齊全的廠家之一。

減速機有噪音說明這個減速機一定有問題，同時減速機有噪音一定會影響減速機的運行的。為此我公司為您詳細(xì)的闡述一下如何來解決減速機的噪音問題。最后我們還要闡述減速機安裝需要注意的細(xì)節(jié)問題。反力矩支架的安裝，減速機與工作機的安裝關(guān)系，減速機與工作機的聯(lián)接等三大方面。具體的下面的詳細(xì)的闡述一下。

節(jié)能減排是國家十二五規(guī)劃的一個重點，使防爆減速機更節(jié)能、更環(huán)保是我們不懈的追求！具體防爆減速機的未來節(jié)能發(fā)展來說，有什么辦法能使我們的減速機在使用過程中更節(jié)能，更環(huán)保呢？

針對精密減速機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)齒輪減速機的特點選定。

具有良好抗磨性 抗磨性是指減速機潤滑油在運動部件間摩擦表面形成和保持油膜，防止金屬之間相互接觸，減少磨損的能力。減速機潤滑油的抗磨性主要取決油性和極壓性（抗剪力）。

在機械傳動領(lǐng)域，減速機作為連接動力源和執(zhí)行機構(gòu)之間的中間裝置，其發(fā)展已經(jīng)有幾千年的歷史沿革。晉代《西京雜記》中曾有：“司南車，駕四，中道”的記載，這說明早在西漢時期，我國減速傳動機構(gòu)的裝置已經(jīng)初具雛形。減速機行業(yè)發(fā)展至今，生產(chǎn)技術(shù)不斷提高，行業(yè)規(guī)模更是飛速增長。2011年國內(nèi)減速機市場規(guī)模已經(jīng)突破210億元，減速機出口量將達(dá)到92萬臺，國內(nèi)減速機企業(yè)競爭非常激烈。

減速電機是指減速機和電機（馬達(dá)）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。

斜齒輪減速機可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇，其中國內(nèi)比較先進(jìn)的斜齒輪減速機品牌有生產(chǎn)的UMA系列減速機、天津減速機總廠生產(chǎn)的SEW系列減速機等。

斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用最優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)。那么斜齒輪減速機漏油采用什么處理方法？

在國家宏觀調(diào)控的持續(xù)驅(qū)動下，我國減速機行業(yè)逐漸發(fā)展為國際減速機行業(yè)的主戰(zhàn)場。我國目前正處于一個經(jīng)濟社會發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，而減速機行業(yè)作為中國起步較早的“老行業(yè)”，勢必要做出一定的表率，促進(jìn)我國經(jīng)濟社會發(fā)展實現(xiàn)順利的轉(zhuǎn)型。

隨著近幾年國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，重型機械行業(yè)出口量的增多，作為一個重要基礎(chǔ)行業(yè)的減速器行業(yè)發(fā)展異常迅猛。減速器企業(yè)正向著產(chǎn)銷規(guī)模擴大，加工能力和技術(shù)水平持續(xù)提高發(fā)展。未來減速器市場行業(yè)前景將一片大好。

整體來看，隨著世界高技術(shù)的發(fā)展，我國減變速機制造工業(yè)的技術(shù)水平、產(chǎn)品品種、產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量以及外觀與國外先進(jìn)企業(yè)的產(chǎn)品水平還有一定的差距。我國減變速機制造企業(yè)中低檔產(chǎn)品多，知名品牌少，競爭力不強。特別是大型減速機的產(chǎn)能、質(zhì)量與國外生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品相比還有很大的差距，不能完全滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，許多國家重點工程項目中使用的減速機還依賴進(jìn)口產(chǎn)品或外資企業(yè)的產(chǎn)品。

減速機上部的軸承采用浸油或強制潤滑，速機為了防止下部軸伸方向漏油，密封方式采用組合式密封，在現(xiàn)在所選的減速機中，不需要強制潤滑，采用的是浸油潤滑，這就需要在減速機上部有個補油箱，并且補油箱的油位應(yīng)高出減速機上部軸承位置，以滿足軸承浸油潤滑的需要。

斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用最優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)。那么在使用中，斜齒輪減速機出現(xiàn)漏油，是什么原因造成的呢？

隨著減速機在機械行業(yè)的廣泛應(yīng)用，我們對減速機常識的了解需要加強，只有了解減速機的知識以后我們才能更好地對減速機進(jìn)行操作，通佳根據(jù)多年來對減速機常識的研究了解做了如下的介紹

一般的減速機有斜齒輪減速機(包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。

隨著減速機在機械行業(yè)的廣泛應(yīng)用，我們對減速機常識的了解需要加強，只有了解減速機的知識以后我們才能更好地對減速機進(jìn)行操作，我們根據(jù)大家對減速機常識的知識做了如下的介紹

相比之下，類型選擇比較簡單，而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設(shè)計、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。規(guī)格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。

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速機是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡。